郑州以及河南地区的大雨大家也看到了，可以说是史无前例的级别，郑州此次降雨量到底有多强呢？据气象数据显示，此次720郑州特大暴雨的小时雨强度突破了中国大陆历史极值！

也就是说，这是中国大陆地区历史上有气象记录以来，第一次如此强烈的小时降雨！

摄像头拍摄暴雨经过郑州

郑州市平均每小时的降雨量是458.2毫米，简单来说，相当于一个小时就倾泻了150个杭州西湖的总储水量到郑州！这是多么恐怖的数据，可想而知郑州人民正在经受多大的考验。

那么问题来了，郑州地处中原地带，远离沿海地区，照说无法收到台风的影响，那为什么这次会下如此狂暴的大雨呢？

河南及郑州所处的位置

其实，这次的郑州暴雨是多个原因叠加造成的。

台风

我们知道，每年的台风高发期就是7-9月，而现在正是7月底，是台风活动最频繁的时候，首先我们要明白，台风是地球大气活动的一种自然现象，它并不是只有危害性，台风对生态和环境而言总体利大于弊。因为台风会在酷热的夏季给沿海带来大量的雨水，对改善这些地区的淡水供应和生态环境有十分重要的意义。

太空中看台风及风眼

但是，台风的弊端也很明显，会给上述地区带来破坏，人员和物资的损失。那么，这次郑州的暴雨，难道也是台风引起的吗？还真是的。

这个台风就是命名为“烟花”的台风，这个烟花台风来自太平洋，在经过太平洋时，已经吸附了大量的水分，但一般而言，这种台风在遇到“屏障之”前，是不会下雨的。

现在，“烟花”已经到达了台湾东部海域，马上要到达浙江舟山一带了。

烟花台风和它的移动方向

而就在“烟花”到达台湾东海岸的时候，也就是离中国大陆地区还有1000公里的时候，它却“远程”控制了河南地区的暴雨，在台风“烟花”带动的副热带高压气流的流影响下，大量的水汽通过偏东风源源不断地从海上移动到了中国大陆上。

“烟花”远程控制河南暴雨

也就是说，这个“吸饱”太平洋海水的“烟花”台风，把自己的能量通过其它渠道传送到了中国陆地上，你可以理解为，台风这个巨大的气旋在不停旋转，这时候来了一阵风，这阵风把台风携带的一部分水汽给卷到中国来了。

而这些水汽就飘荡在中国陆地上空，在河南地区集结成了雨水。那为什么会在河南地区呢？这时候我们就要看看河南的地形了，这也是郑州大雨的第二个原因。

地形

我们可以看到，河南虽然地处中原，大部分是平原，但是在河南省尤其是郑州市的西边，却是被一片群山所包围的，郑州市的北面是太行山脉，西面是秦陵，南面是伏牛山，而水汽移动到郑州市区这个地方的时候，被几座大山阻挡，也就是遇到了物理“屏障”，这样水汽就集结成雨，落了下来。

郑州地形

而且可怕的是，这次水汽本来量就非常大，又遇到郑州这种三面环山的地形，就形成了“抬升地形降雨”，这种降雨的特点就是降雨集中，降雨量大而猛，而且持续时间长，

抬升地形降雨

还有一个原因就是大气，因为今年入夏以来，太平洋沿岸的大气稳定，这样台风在海上没什么动作，就在不停地“吸水”，结果就是个个都带着大量的水汽，一到陆地上来就开始肆虐，所以，这就相当于是暴风雨前的宁静，要么没有，要么就是一个核弹级的。

郑州下雨1小时后

所以，台风，地形，大气三者结合，才导致了这次郑州特大暴雨，目前，“烟花”还在不断靠近中国大陆，只有当台风真正登陆，大气环流出现截流，才能阻止水汽输送到郑州，所以，当“烟花”真正登陆中国的时候，就是河南大雨停止的时候。

那么，当我们遇到这种特大暴雨的时候，需要如何自救呢？

首先，在下暴雨的时候，如果感觉到很快地面就开始积水，就说明雨水已经超过城市的排涝能力了，如果无法回到家中，这个时候，就要考虑往高处转移了，最好前往多层和高层的公共建筑2楼以上转移，因为一般而言，公共建筑（火车站，商场，广场）的建造标准都要高于普通住宅，可以抵御大的洪水。

郑州某商场

但是要避免在桥梁上躲避，尤其是河道上的小型桥梁，因为水量过大有可能会冲垮桥梁，包括城市里的天桥，也不要逗留过久，因为这种天桥经不起大的洪水冲击。

洪水中被冲垮的公路桥

在大雨和洪水来临时，我们可能一时无路可走，会想着赶快找到可以躲藏的地方，但是一定要避免这些地方：

警告

逃生

如果在开车，感觉到水要没过引擎盖时，请立刻下车，放弃车辆，找到安全的区域躲雨。
如果在公共交通工具中，如地铁，公交，在条件允许的情况下，要立刻找到安全区域等待救援。
离开交通工具时，要集体行动，最好和身边的人手拉手，确保无人掉队。
在暴雨中不要使用手机打电话，发朋友圈，到安全位置后再打，再发也不迟，因为手机的电量在这个时候很宝贵。
如果在家中，住在低层，在雨水要进家时，要关闭门窗，拔掉电器插头，关闭燃气，立刻转移到高楼层，可携带充电宝和充电器，这时电力非常重要，有条件可携带收音机，打火机等。

最后就是如果遇到暴雨内涝的情况无法转移，要在原地等待，切勿盲目逃生，在原地要互相鼓气，保持体温，保持体力，再冷静使用手机报警。参考这次郑州地铁的自救情况。