Model Y卖得太好,特斯拉决定涨价5000,雷军表示特斯拉真敢!

根据财联社的报道,特斯拉决定在4月1号给Model Y涨价。直接原因很可能是2月新能源榜,特斯拉作为一个中高端价位的车,月销超过了“低价走量”的秦、海鸥、五菱宏光,因此4月取消3月的春节购车“供贷补贴”等活动。对此,连小米汽车CEO雷军都说:特斯拉真敢,也只有特斯拉可以这样了~

财联社官宣:

3月20日,财联社透过特斯拉中国内部发出消息:Model Y车型将调高5000元,同时购车礼包:8000元保险补贴、最高1W元车漆减免福利均在4月1号开始取消,实际涨幅为2.3万元~当然不止特斯拉中国涨价,北美和欧洲市场也要跟着一起涨价,欧洲更狠,2000欧元。

雷军感叹:

对此,小米公司CEO表示:特斯拉真牛,竞争如此激烈,只有特斯拉敢涨价,而且长期保持盈利状态。但随后表示,特斯拉是值得学习与竞争的友商,接下来推出的小米SU7标准版,配置将远超Model 3,用料扎实。但普通车主显然更关心价格,雷军目前只透露了:确实有些压力,需要大家理解,价格区间应该是22-26W~

小米SU7标准版发布会将在3月28日召开,车身尺寸为4997mm/1963mm/1440mm,轴距3000mm,就尺寸而言确实比Model 3大很多。后驱版是是400V电压平台,73.6度磷酸铁锂大电池,百公里提速5.28s、单电机总功率220kW,前双叉臂+五连杆独立悬架底盘,车机芯片总算力254 TOPS,不过智能辅助驾驶等级仍为L2;但这些配置耦合在一起,已经超越Model 3后驱版很多了~

不过小米最具竞争力的,也是我印象最深的,还是这个16.8亿种驾驶模式。中国人口只有14亿多,但小米汽车拥有16.8亿种,这谁看了不得说一声:遥遥领先?(bushi)

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